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タイトリスト 668RG2S10J GT3 ドライバーロフト角10°(Tensei 1K Blue 55 シャフト・フレックス：S)[668RG2S10J] 返品種別A

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商品情報

ツアーが認めたスピードと抜群の操作性
◆シームレスサーモフォームクラウン
独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。
独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。
素材の継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。
◆スプリットマスコンストラクション
画期的なスプリットマスコンストラクションにより、最適な位置に重量配分をされたクラブヘッドは、重心配分を前方配置し、より速いスピード、最適な打ち出し角とバックスピンを提供します。
GT3 ではツアーが認めたスピードと抜群の操作性を可能にし、より飛距離を伸ばしながも高い安定性が向上しています。
◆スピードリング VFTフェース
驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは2つのテクノロジーが融合。
アップグレードされたスピードリングは、クラブフェースの外周部を補強・安定させ、センターヒット時のボールスピードを最大化させると共に、可変フェース肉厚のVFTフェースが、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。
◆次世代のエアロダイナミクス
GT3は空気力学によるヘッドの形状により空気の流れを最適化すると同時に、ヘッド内部構造と重量配分も進化することで、優れたエアロダイナミクスの追求を可能にしました。
これにより従来のヘッド設計では実現不可能であったエアロダイナミクスの飛躍的進化は、クラブヘッドスピードを大幅に向上しています。
◆パーソナライズされたスピードチューンドパフォーマンス
GT3 のSureFit(R) CGトラックにより、弾道の傾向に合わせた精密の高い調整が可能。
あらたにフェースの近くに配置することで理想的な弾道に導くだけでなく、プレーヤー毎の打点に重心を近づけることで最大スピードの獲得にも貢献します。
■　仕　様　■

右用
ロフト角（°）：10.0
ライ角（°）：58.5
長さ（インチ）：45.5
シャフト：Tensei 1K Blue 55
フレックス：S
シャフト重さ（g）：59
シャフトトルク（°）：4.7
打ち出し角：中間

【新品】
返品種別A／□「返品種別」について詳しくはこちら□
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2024年08月発売「おひとり様1点まで」
※画像はイメージです。※本商品はロフト角 10.0°です。

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