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⭕️国鉄時代の昭和52年頃から平成3年頃まで原型のまま(冷房改造前)、日豊本線(一部鹿児島本線)門司港〜中津・柳ヶ浦・ 宇佐間で運転されていた、ED76と50系客車による、客車列車をイメージしております。⭕️セット販売のみです。バラ売りはいたしておりません。◯KATO:3013-1 ED76-0後期形です。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。◯TOMIX:9533 国鉄客車オハフ50形×3両です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。◯TOMIX:9534 国鉄客車オハ50形×3両です。新品で購入してから、その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です※室内でペットは飼育しておりません※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#国鉄#日本国有鉄道#JR九州#機関車#電気機関車#客車列車#レッドトレイン#日豊本線#門司港#中津#柳ヶ浦#宇佐#KATO#kato#ED76#ed76#TOMIX#tomix#50系#50系客車車両種類···客車メーカー···TOMIX(トミックス)スケール···Nゲージ種類···客車+機関車車両種類···機関車種類···電気メーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形車両種類···ED76形車両種類···客車メーカー···TOMIX(トミックス)種類···客車+機関車
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⭕️国鉄時代の昭和52年頃から平成3年頃まで原型のまま(冷房改造前)、日豊本線(一部鹿児島本線)門司港〜中津・柳ヶ浦・ 宇佐間で運転されていた、ED76と50系客車による、客車列車をイメージしております。
⭕️セット販売のみです。バラ売りはいたしておりません。
◯KATO:3013-1 ED76-0後期形です。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
◯TOMIX:9533 国鉄客車オハフ50形×3両です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
◯TOMIX:9534 国鉄客車オハ50形×3両です。新品で購入してから、その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。
※当方は非喫煙者です
※室内でペットは飼育しておりません
※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。
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#ED76
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#TOMIX
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#50系
#50系客車
車両種類···客車
メーカー···TOMIX(トミックス)
スケール···Nゲージ
種類···客車+機関車
車両種類···機関車
種類···電気
メーカー···KATO(カトー)
種類···交流形・交直流形
車両種類···ED76形
車両種類···客車
メーカー···TOMIX(トミックス)
種類···客車+機関車